“晒太阳”就能走？全球首款！售价185万！太阳能续航70公里！新能源汽车战局生变？

12月2日消息，芬兰太阳能电动车初创公司Lightyear表示，公司开始生产太阳能电动车，这是全球首款直接利用阳光发电的量产电动汽车。太阳能电池板，汽车“晒太阳”即可自行充电，阳光充足的情况下每天可提供约70公里续航里程。太阳能汽车的出现，会否影响目前新能源汽车领域的竞争格局？动力电池行业会否受到冲击？ 太阳能汽车，仍要搭载动力电池 太阳能汽车，真的就不需要锂电池了吗？新能源汽车的一个补充，主要还是锂电池来续航。完全依靠太阳能的情况不太可能出现。

也就是说，支撑太阳能汽车行驶的“主力军”依然是动力电池，现阶段太阳能电池的出现还难以撼动锂电池新能源汽车的地位。除此之外，太阳能汽车目前还面临着成本高、发电效率低等难题。

如何看待该公司太阳能汽车的订单数量？林示认为，这家芬兰的电动汽车公司并未披露这150个订单到底是谁订的，有可能这些宣传只是为了更好地融资。中通客车曾在2021年度网上业绩说明会中回复投资者称，公司已经完成了太阳能增程式智能驾驶客车的研发，具备太阳能发电增程及自动驾驶功能，可以实现太阳能接入动力电池。公告中，中通客车表示，公司研发的太阳能增程式智能驾驶客车，太阳能可作为辅助电源使用，目前仅开发出样车，该项技术未商业化。

但随后，汉能似乎放弃了自己造车的想法。2017年8月，汉能集团旗下的子公司阿尔塔设备公司与奥迪签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录。阿尔塔设备公司将负责设计太阳能板嵌入式车顶，将太阳能输入汽车的电力系统为空调等配置提供电力。特斯拉也曾通过接管SolarCity公司布局太阳能业务。马斯克曾披露，让公司工程师研究太阳能车顶可行性，但后来该项目被证实“行不通”。2022年11月，据电动汽车行业网站Electrek报道，特斯拉在美国各地大规模取消太阳能项目，同时解雇了其太阳能调度、规划和设计部门的部分员工。 主力资金加仓名单实时更新，APP内免费看>>（文章来源：证券时报）