土耳其最近神来一笔,要求无法提供有效保险证明的油轮不得通过土耳其海峡。 但按照欧美制裁规定,这些石油的原产地仍属于哈萨克斯坦。这也意味着这批石油并不受美国和欧盟对俄罗斯石油价格上限措施的制裁。保险失效。而如果没有保险的船舶通过土耳其海峡时发生意外的话,土耳其将无法承担这些风险。 土耳其要求油轮提供保险确认函,就是为了在油轮通过土耳其海峡时,万一出现意外,能明确找到事故的最后责任人,而不至于让土耳其来收拾烂摊子。 而12月5日欧美对俄罗斯石油的禁运和价格上限机制正式开始后,一些装载着俄罗斯石油,且在制裁规定的截止时间之后装船的油轮,实际上已自动失去了西方保险公司提供的保险服务。 更“骚”的是,土耳其在周四的声明中强硬表示,土耳其没有义务执行除联合国安理会之外的其他国家和国际组织的制裁决定。 Skuld的声明透露出一种无奈,IG P&I成员显然只能望洋兴叹,寄希望于欧盟、美国与英国通过外交斡旋来改变土耳其的决定。 但只要欧美一天拿不下土耳其,过境土耳其海峡的油轮就只能认命地耗在海峡口,白白浪费燃料。 据贸易公司Lipow Oil Associates总裁Andrew Lipow表示,如果土耳其海峡的延误情况再持续一周,石油市场将看到明显的变化。汽油和柴油的供应。 所以,这个事态很可能会演变成,俄罗斯石油的“影子船队”光明正大地靠保险确认函通过土耳其海峡,而主流油轮却因为不敢冒险违反俄油禁令而继续堵在土耳其海峡之外。天然气。天然气枢纽,通过新枢纽运送俄罗斯能源到欧洲。主力资金加仓名单实时更新,APP内免费看>>(文章来源:财联社)
土耳其卡住黑海油轮究竟图什么?一文带你看懂“保险门”背后深意
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