挑起“油电同价”的比亚迪“杀”疯了。
2月，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，价格首次下探至10万元以内，要成为“燃油轿车颠覆者”。3月，借着汉唐双旗舰冠军版联袂发布之机，在售的汉DM-i、汉DM-p车型也限时优惠一万元，准备再拿下中高端市场的话语权。
3月16日，“巅峰之上再造巅峰”汉唐双旗舰冠军版超级发布会举行，汉EV冠军版、唐DM-i冠军版揭开真容。其中，汉EV冠军版建议零售价为20.98万-29.98万元，较老款起售价低了一万元；唐DM-i冠军版建议零售价为20.98万-23.38万元，起售价未变但配置升级。
据悉，新款汉EV冠军版车身长度4995毫米，老款汉EV车身长度为4980毫米，其它车身尺寸相同。色彩方面推出全新冰川蓝车色。
配置方面，汉EV冠军版拥有被动行人保护、可变悬架调节、驾驶模式多了标准舒适、电动后尾门、智能互联5G网络、语音免唤醒、副驾和第二排都可以语音识别、连续语音识别、可见即可说、车内多色氛围灯、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均为全系标配，中高配车型上更有方向盘加热、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移动电站、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等。
唐DM-i冠军版的设计和老款保持一致，也是增加了冰川蓝的配色。动力系统依旧是1.5T发动机+160kW的电动机。
配置进行了一定升级，全系升级铝合金多连杆悬架系统、FSD可变阻尼悬架系统。标配智能电动尾门含位置记忆功能、主/副驾座椅通风/加热、40kW双口快充等。
同时，唐DM-i冠军版轮辋造型焕新，轮胎规格升级为255/50R20，进一步增强轮胎抓地力并全面加强乘坐舒适性。
随着这两款车型的加入，基于油电同价战略，比亚迪正式开启汉唐加速冲刺百万销量，王朝双旗舰正引领着中国品牌向20万级、30万级两大主流中高端市场的合资燃油车发起战略总攻。
