中国投资网 财经 两小时抢光名额,为何骑行者对环意长三角公开赛如此认可?

两小时抢光名额,为何骑行者对环意长三角公开赛如此认可?

5月20日,“2023环意 RIDE LIKE A PRO 长三角公开赛”将要上演,对于所有骑行爱好者来说,这无疑称得上一场盛宴。

时隔两年之后回归,加上赛事本身的升级,进一步增加了大众的期待度。在赛事承办单位,Endeavor中国CEO黄海晨看来,这仅仅只是体育产业复苏的一个开端。

“这不仅是体育赛事的满血复活,也是大众体育消费者的盛宴,相信将推动中国乃至国际体育市场的回弹。”他告诉澎湃新闻记者。

“历经了过去几年的沉寂,相信从今年起,整体的市场和前景会稳步回调。加之今年的亚运会、明年的巴黎奥运会等大型赛事接踵而来,‘体育赋能经济’将切实地开展起来。”

往届比赛现场。

赛事回归,爱好者的期待回来了

在过去两年,环意长三角公开赛没有举办,跨入2023年,这项属于骑行爱好者的重要赛事终于回归。

在接受澎湃新闻记者采访时,赛事总监格雷格·霍顿就坦言,“自行车选手和大众参与者两年的等待”,是本届赛事收获巨大期待的其中一个因素。

最为显眼的一个指标,自然是爱好者抢购参赛名额的速度。据悉,在4月4日中午12点赛事正式开放报名后,仅仅5分钟,所有公路赛事名额即告售罄,随后其他各项目组别的名额,也在开票后2小时内就被报满。

用格雷格的话来说,这样的名额销售速度,绝对可以用“难以置信”来形容。

事实上在2021年,赛事的公路赛名额就曾在短短一天内宣告售罄,基于先前开票供不应求的情况,今年赛事方也为报名做足了准备工作。2021年赛事停办,令许多爱好者颇感遗憾,也将等待留到了今年。

格雷格透露,今年的赛事保持了以往的参赛组别设置,但增加了参赛名额。即便如此,还是挡不住人们的热情。

而在未来,体育爱好者们还可以有更多的期待。“对于大型体育赛事的回归,我们非常期待,也很幸运环意长三角公开赛一马当先。”Endeavor中国CEO黄海晨坦言——从2019年开始,Endeavor中国的团队就负责了赛事的IP落地、赛事运营、宣传推广等多方面工作。

“我们还在积极与其他国际体育IP和组织沟通,争取在下半年为国内体育爱好者们迎来多场国际顶级赛事的回归。”除了即将到来的这场骑行盛会,更多属于体育爱好者的“节日”,也有望接踵而至。

2023年赛事的报名情况火热。

办出高质量赛事,才能收获好口碑

回顾往年,能够明显观察到环意长三角公开赛热度的逐步升温。澎湃新闻记者曾在2019年和2020年赛事都前往现场,2020年的第二届赛事不仅规模更大,在爱好者心目中的地位也有了肉眼可见的提升。

首届比赛,许多参与者都是抱着试一试的心态报名,得到良好体验后,第二届比赛就开始受到了更多人的热捧。

不少爱好者告诉记者,在圈内好友的自发宣传之下,自己也开始专门关注比赛的信息,争取报名名额。前两年比赛的暂停,并未打消爱好者的关注。

由于本身的高质量,赛事已经在人们的口口相传中造就了良好的口碑。

秀丽的沿途风光和安全的赛道保障得到了参赛者的好评。

横跨上海市青浦区、浙江省嘉兴市嘉善县、江苏省苏州市吴江区三地的风光秀美的赛道,从赛事举办之初就是最吸引眼球的亮点。此前无论是参赛的专业车手还是业余爱好者,都曾对澎湃新闻记者表达过对这条独特赛道的喜爱。

“有市区和乡郊,眼前的风景非常丰富。”一位往年参赛者表示——尤其对业余骑行者而言,能够在这样景色怡人的赛道上,享受到全封闭赛道的安全和畅快,更是其他赛事中难以获得的独一份体验。

除此之外,完善的设置和良好的氛围,更是让人流连忘返。

“主会场和赛道沿途的粉色广告牌让赛事变得特别不一样,让人真的有一种在环意比赛的感觉。骑行经过青浦城区时,周边的群众自发为你加油欢呼,这种氛围真好。”一位往届比赛的参赛者这样对记者形容道。

充满吸引力的风景、完善的组织和保障、与国际顶级赛事环意的联动……这项赛事能够在国内骑行爱好者心中拥有一席之地,如此看来并不意外。

赛事也让许多青少年体验到了骑行的乐趣。

继续提升,对品质的追求没有终点

不难看出,当下环意长三角公开赛在骑行者人群中的口碑已经逐步得到建立,但这并不意味着终点。

相反,在受到越来越多爱好者认可的背景下,赛事升级的脚步仍在继续,在宣告回归的2023年,这场骑行盛会就再度带来了诸多亮点。

一个最为明显的改变,就是今年的赛事时间从以往的接近年底,调整到了气候更为温暖的5月,与环意国际正赛同期。

在赛事方看来,这是一个十分自然的调整,除了能增加关注度,同时5月也是户外骑行的理想天气。

除此之外,赛事也正在升级为在华国际C类自行车赛事,整个比赛道路都进行了升级,以确保参赛者的安全和更好的体验。

公路赛的竞技组、精英组、公开组,加上多组别绕圈赛、家庭趣味骑行、青少年赛……往届满足不同人群需求的组别设置依然保留,参与年龄上限达到了70岁。让尽量多的人都能参与其中,是赛事组织过程中的重要目标。

此外,赛道之外的美食和各种娱乐活动,也将继续营造骑行嘉年华的氛围。“在暂停期间,我们不只是等待,而是一直在思考如何让它更有吸引力,为它的回归做好充分准备。”格雷格告诉记者。

2023年赛事的公路赛路线。

展现长三角,展现更多体育的能量

赛事数年来所取得的良好口碑,离不开各方的共同发力。

长三角各地政府的大力支持、环意主办方RCS和中国自行车运动协会的努力、每一位工作人员的付出……正是这些支持,造就了赛事的不断进化。与此同时,赛事也没有将影响力局限于自行车圈内。

这场骑行盛会除了体育竞技之外,更是呈现了许多体育之外的魅力。通过赛事展现长三角绿色生态一体化示范区的建设硕果,也是赛事自我提升的动力之一。

从2019年位于上海市青浦区内的赛道收获好评,到2020年正式开启赛道的三地联动,到今年,办赛三地政府的赛事组织与宣传推广进一步得到了加强,即将为每一位参与者带来更加惊艳的体验。

作为上海在长三角的门户,青浦区无疑正通过这项赛事,让更多人看到自身的不断升级。

“(通过赛事)带动民众对青浦人文风景、经济发展及新兴概念的关注,推动青浦的新兴创新经济,带动外界对长三角数字干线等重点战略布局的关注,充分展示区域活力、生机与发展能力。”这是区领导所提出的期待。

除了比赛项目之外,赛事还设置了许多现场表演和嘉年华活动。

此前,青浦区已经多次发挥体育的作用,承办了篮球、足球、跳绳等大众赛事,同时加强了体育基础设施建设。在示范区建设的进程中,也通过大众体育和户外运动的发展,带动了青浦旅游休闲、餐饮的新风潮。

蓝绿体系、韧性安全、数字城市、宜居安居、低碳建设……在这些建设导则的指引下,青浦新城的魅力注定吸引更多眼球。高颜值、最江南、创新核、温暖家的理念与建设成果,随着体育爱好者的到来,得到了最为直接的体验和传播。

带头拉动三地联动办赛,为赛事每一年的升级带来更多亮点和期待,青浦新城江南水乡的精致恬静与新时代都市的绚丽多姿,未来还将通过体育的窗口,为更多人所知。

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