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最新价:7.51-0.62-7.63%查询该股行情 实时资金流向 深度数据揭秘 进入众泰汽车吧 众泰汽车资金流 在汽车行业分析师任万付看来,众泰汽车的倒下有三方面的原因,一是企业经营不善,盲目投资扩产,遇上车市下滑的大环境;二是缺乏核心技术,研发投入不足,导致产品缺乏竞争力,产品质量问题频发;三是补贴退坡政策下,众泰汽车在新能源上发展投入不足被挤下赛道。股东的净利润亏损4.17亿元。其中,第三季度的营收约为1.88亿元,同比减少17.36%;归母净利润亏损约1.4亿元,同比增加约4成。众泰汽车方面表示,整车业务停滞等是利润下降的主要原因。合同、开发协议等。定投资者,发行不超过15.2亿股,募集资金不超过60亿元,其中47.3亿元,将用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目。10月中旬,众泰汽车表示60亿定增预案获董事会审议通过;众泰汽车相关负责人表示,重整成功后,公司未来的发展重点将放在电动车上。证券研究部经理白毅阳认为,众泰汽车原有的品牌形象在这一轮汽车下行周期中暴露出很多问题。在当前的情况下,又要做高端,又要做微型,还要布局网约车,不可能全部成功的;当下众泰汽车应先把品牌形象立住,然后再去逐步拓展。主力资金加仓名单实时更新,APP内免费看>>(文章来源:新京报)
众泰汽车在回复深交所的关注函中表示,众泰汽车没有从海外公司引进先进的动力电池技术并成立合资公司事宜,因此无需进行内部审议程序和履行信息披露义务。公告表示,关于电池技术比宁德时代更先进的传闻不属实,并表示公司董事、监事、高级管理人员及相关业务部门负责人近期内没有接受过相关媒体的采访。截至11月11日收盘,众泰汽车报收于7.51元/股,跌幅为7.63%,盘中一度触及跌停,成交额超35亿元。电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域,打通产业上下游。公司将从海外公司引进先进的动力电池技术,并成立合资公司,目前双方正在更进一步的洽谈中,并确认电池厂选址,无法透露企业具体信息。但可以确认的是,电池技术比宁德时代更加先进。”宁德时代相关技术更加先进的依据是否充分等。11月7日,众泰汽车首次公开回应相关传闻,表示上述传闻不属实,目前没有从海外公司引进先进的动力电池技术并成立合资公司事宜,公司董事、监事、高级管理人员及相关业务部门负责人近期内没有接受过相关媒体的采访。中国动力电池企业,宁德时代排名第一。业内认为从动力电池技术来看,目前中国动力电池企业技术实力相对强于海外公司。业绩无重大影响,传闻中提及的动力电池、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域均未开始实质性的实施,目前也无明确的计划,具体实施时间尚有不确定性。新能源汽车领域,技术仍需再积淀新能源汽车和智能网联汽车发展战略方向,短期内计划恢复优化传统汽车业务、布局网约车和微型电动车市场,长期计划以收购、合资的方式构建品牌矩阵,布局中高端新能源汽车市场。