10月26日，华为光应用领域副总裁陈双宝在智能车载光论坛上发表了题为《智能车载光共创智能汽车新视界》的主题演讲。陈双宝表示：“汽车行业正快速从电动化转向智能化下半场，车载光为智能网联汽车发展注入新动能。华为聚焦根技术研究，陆续推出AR-HUD、智能车灯、光场屏等智能车载光解决方案与产品，获得了车企和消费者广泛信赖。华为将携手产业伙伴攻克产业难题，牵引代际演进，提升用户体验，共同促进车载光产业健康发展。”
车载光成为业界热点，受到产学研等各界广泛关注，陈双宝在发言中详细阐述了华为在产业课题上的推进方向。一是基于用户体验，牵引HUD代际，打造主驾“第一屏”极致体验。为了持续提升HUD用户体验，华为建议基于画幅、画质、应用定义产品代际。
二是推动智能车灯评价标准，挖掘爆款创新应用。华为智能车灯解决方案已在数字照明、智能交互、个性娱乐等场景做了尝试，正与主机厂、合作伙伴充分挖掘价值场景，共同为消费者提供价值体验。针对用户最为关注的安全照明问题，华为与标准组织、车企等单位正联合编写ADB（Adaptive Driving Beam，自适应远光灯）分级和评测团标建议，为消费者带来车辆级遮蔽的高精ADB体验。
三是借助车载显示屏减少主驾干扰，提升车载娱乐屏的观看舒适性。华为光场屏基于光学设计，为副驾乘客提供独享视角，可有效避免主驾分心，提升驾驶安全。此外，华为光场屏带来40英寸大画幅和3米远距观看体验，且是全球唯一SGS车载显示屏晕动认证金标产品，能有效缓解视疲劳和晕车症状。接下来，华为将与中国标准化研究院、车企、SGS等产业伙伴共同研究制定车载显示防晕车团体标准，加速光场屏上车。
据介绍，自今年初中国智能网联汽车产业创新联盟智能车载光显示任务组正式成立以来，华为作为任务组初创成员积极投入产业工作，协助组织产业沙龙，并参与各项专题研究和相关国标、团标制定。未来，华为将持续深入根技术研究，与产业伙伴在标准法规建立、应用创新研究等方面密切合作，牵引产业健康发展，实现产业共赢。
智能车载光论坛由中国汽车工程学会主办，由中国智能网联汽车产业创新联盟智能车载光显示任务组联合发起组织。该论坛旨在凝聚行业标准组织、车企及全产业链力量，打造车载光前沿技术和创新实践的交流平台，加速智能车载光上车，共同实现产业繁荣发展。
