创金合信曹春林：新能源车发展持续分化 锂矿股或被市场低估

嘉宾介绍：曹春林，创金合信基金基金经理，厦门大学经济学学士。新能源车板块表现平淡，行业前景如何看待？电车和油车的发展趋势如何理解？上下游产业链中如何挖掘投资机会？为何最看好锂矿股？锂矿股的周期性和成长性具体如何表现？对此，创金合信基金曹春林跟大家分享精彩观点。新能源车行业发展已经开始进入一个分化的常态，只有做得好的才能跑出来。电车替代油车的趋势依旧乐观，目前油车基本不再研发迭代，而电车还在不停进步。新能源车发展分化进入常态新能源车消费端受到了疫情影响，从二季度数据开始恢复，但是后来9月份10月份疫情开始多点爆发，环比增长就又受到一定影响，大家的消费信心有点不足。新能源车行业发展会进入一个常态，就是行业在某一段时间有点供不应求，后续产能略微有点富裕，竞争也相对更激烈，只有做得好的才能跑出来，这就是常态。实际上，行业在今年四季度就开始进入这样的一个分化常态。电池和材料，年内普遍下跌，您如何看？新能源车销量会有一个20%-30%的增长，中国明年大概有30%左右的增长。国新能源车行业会带动其他国家的渗透率提升，那些原来渗透率很低的国家渗透率会增长特别快。电池企业的市场在全球，国内的材料成本在全球相对较低，迭代又快，所以一定在全球竞争力很强。所以市场观点认为国内材料过剩，我认为不会的，全球包括欧洲、美国、日本未来都得来中国买材料，所以它并不会大幅过剩，所以大家不用太过分的悲观。电池这个环节格局是不错的。锂电池环节成为电池成本的一个障碍。主力资金加仓名单实时更新，APP内免费看>>