嘉宾介绍:滕抒含,康奈尔大学应用统计学硕士,嘉实基金指数投资部基金经理助理。2020年6月加入嘉实,主要从事各类指数相关及以ETF为主的指数类产品相关的研究工作信创概念受到市场追捧,如何理解“大信创”主题?投资机会将在哪里?硬件之后,软件为何将成计算机领域投资主线?新能源车的下半场竞争是软件吗?对此,嘉实基金滕抒含跟大家分享精彩观点。信创主题下,软件投资更值得重视,信创概念有望成为2023年计算机最大主线,国产软件有望成为最受益行业,值得关注。科技上半场的竞争在芯片,下半场该轮到软件了。“先硬后软”的发展模式在新能源车产业的大发展里,正在逐步验证。新能源车20-22年的迅猛行情至今难忘,随着电池升级、硬件技术进步、产量提高,造车本身的竞争越来越充分。新能源车也更多被叫做智能汽车,软件有可能成为未来汽车行业收入新的爆发点,新能源车的下半场竞争或许就在软件上。国产软件板块值得持续关注新产业,简称“信创”。只要是与信息技术应用创新有关的行业都可以纳入“信创”中来。围绕计算机展开的硬件、软件服务,是信创很主要的两个组成部分。国产软件的份额仅占全球市场份额的0.6%,替代的空间非常大,而这个提升国产化率的过程是个漫长的攻坚,对于信创产业,在未来很长一段时间里,既是挑战更是机遇,值得长期配置。新能源车这样的热炒行情,在成长板块里属于相对滞涨的板块。市场观点认为,信创概念有望成为2023年计算机最大主线,国产软件有望成为最受益行业,值得关注。上会有潜力吗?电池升级、硬件技术进步、产量提高,造车本身的竞争越来越充分,新能源车价格也多次下调、越来越便宜,大家逐渐意识到可能卖一套自动驾驶软件的利润比整车还高,也就是所谓的“亏本卖车,赚软件的钱”的新商业模式。数字经济、信创、网安相关的话题要重点关注。数字经济核心产业成为我国科技创新的核心新增指标。10月:中央政治局学习聚焦数字经济发展,给的定位:数字经济影响之深“前所未有”,是“改变全球竞争格局的关键力量”,是具有“统筹中华民族伟大复兴战略”高度的发展方向。大数据产业发展规划》。根据这些规划,到2025年,我国规模以上软件企业业务收入要突破14万亿元,年均增长12%以上。主力资金加仓名单实时更新,APP内免费看>>
嘉实基金滕抒含:“大信创”前景广阔 软件创新或是新能源车下半场
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