12月15日，岚图旗下首款轿车岚图追光正式上市。
作为岚图汽车首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型，岚图追光定位豪华电动轿车，共推出3个版本。其中标准版搭载82kW·h电池包，预售价32.29万元 ；旗舰版同样搭载82kW·h电池包，预售价35.29万元；长续航旗舰版搭载109 kW·h 电池包，预售价43.29万元。
续航方面，岚图追光109kW·h电池包提供730km续航，是目前四驱纯电轿车的最长续航；82kW·h电池包提供580km续航。此外，岚图追光的快充技术可实现充电10分钟达到230km续航里程，峰值充电功率可到230kW。
从动力上来看，岚图追光搭载8层扁线驱动电机，可实现375 kW最大功率和730N·m的峰值扭矩，零百加速达到3.8s，电池峰值放电功率可到500kW，最高时速可达210km/h。
智能驾驶方面，岚图追光搭载自研的高速自主领航驾驶系统，支持30+项智能辅助驾驶功能，可以实现高速公路、城市快速路场景点到点的智能辅助驾驶。基于岚图中央集中式SOA电子电气架构的车云协同计算，使岚图追光拥有远程挪车功能，支持直线30m的自选车位泊入任务以及长达1KM的自循迹泊入车位、召唤泊出。
从定位到价格，岚图追光将与蔚来在售的两款轿车ET5和ET7形成直接的竞争。目前来看，蔚来中型轿车ET5补贴前售价为32.8-38.6万元，大型轿车ET7起售价则为45.8万元。
值得一提的是，与蔚来相似，岚图追光同样推出电池租赁方案，选择82kW·h电池包版本的用户购车可减13万元，每月仅需1680元电池租用服务费；选择109kW·h电池包版本的用户购车可减18万元，每月仅需2250元电池租用服务费。
当然，作为岚图冲击高端纯电轿车市场的重要产品，岚图追光不仅面临蔚来的竞争，智己L7甚至奔驰EQE也都将成为岚图追光强大的竞争对手。
随着岚图追光的上市，岚图也形成了SUV、MPV和轿车车型的全面布局。不过，作为东风公司举全集团之力打造的高端电动品牌，岚图面临的压力并不小。尤其是进入今年下半年，随着“蔚小理”都亮出新牌，二线新势力哪吒、零跑向上进攻，自主车企集体冲击智电高端，奔驰、宝马、奥迪等传统豪华企业加快电动转型，岚图也将迎来更多的竞争对手。
据岚图汽车官方数据显示，2022年11月，受诸多不利因素影响，岚图共交付新车1508辆，自2021年8月以来，岚图汽车已累计交付24471辆。
为应对挑战，2022年岚图一方面调整管理团队，完善全链路人事结构和管理架构，为岚图后续发展提供组织保障。一方面积极引入社会资本，构建更加灵活的市场化企业制度，助力岚图未来竞争能力的提升。
11月17日晚间，岚图汽车宣布完成了近50亿元的首轮融资。
“岚图A轮融资成功对岚图发展将会产生非常重要的作用，接下来岚图还会布局更多细分市场，提升核心技术研发能力，加快营销服务网络建设。”岚图汽车CEO卢放表示，未来，岚图汽车还将在本轮成功融资的基础上，根据实际发展需要及市场情况，择机继续开展后续轮次融资工作。同时，岚图也将综合市场及监管政策情况，考虑后续IPO计划。
