作为曾经的“巨型独角兽”,网约车公司Uber的一举一动也还是市场关注的焦点。最新消息指出,Uber旗下网约车服务Careem宣布了一项剥离拆分计划,以4亿美元的价格出售公司逾50%的股权。总部位于阿布扎比的科技控股公司e&与Uber签署了一项具有约束力的协议,将投资4亿美元收购剥离后的Careem公司50.03%的多数股权。
可以看出,在这次收购事件背后,越来越多的中东投资者支持这些创业公司,一股科创投资潮正在兴起。
Careem的“超级应用程序”
Uber自成立以来,虽然凭借着快速的增长,获得了一轮又一轮的融资,吸引了全球的目光,同时也不断面临着争议与挫折。从开始创业到上市,这家网约车公司花了十年时间。在这过程中,Uber也有不少投资动作。
市场公开资料显示,Careem是总部位于迪拜的一家网约车服务公司。2019年3月,Uber宣布将以31亿美元收购Careem。2020年1月,Uber完成这笔交易,Careem成为Uber的全资子公司,继续作为独立品牌运营,独立管理。Careem的一款“超级应用程序”涉及十几项服务,包括食品和杂货配送、汇款和洗衣等第三方服务。Careem于2012年由联合创始人兼CEO穆达西尔·谢哈在迪拜成立,如今已从一家网约车服务公司成长为一个“超级应用”平台。Careem在中东、北非和南亚的10个国家都有业务,公司将利用这笔新资金在这些地区扩展其服务。
早在2021年,市场就传出Uber正与Careem的管理层进行谈判,希望为其引入外部投资者。Careem很早就开始为“超级应用程序”筹集资金。但自那以后,随着利率上升标志着廉价资金时代的结束,科技公司发现吸引投资变得更加困难。还有知情人士称,最终新的Careem业务可能也会上市。
中东投资机构也积极“走出去”
在业内人士看来,中东投资者越来越支持这类创业公司。据悉,阿尔及利亚的Yassir去年筹集了1.5亿美元来扩展其超级应用程序,阿联酋的Astra Tech今年早些时候收购了海湾地区最受欢迎的语音通话应用Botim,沙特阿拉伯的ToYou最近聘请了Moelis & Co.进行融资。
根据地区智库和科技投资公司Wamda的数据,2022年中东地区的初创公司吸引了创纪录的39.4亿美元融资,其中阿联酋、沙特阿拉伯和埃及的融资交易最为集中。此前,全球财富研究机构——新世界财富研究主管安德鲁·阿莫尔斯发布报告指出,去年预计逾4000位全球百万富翁涌入阿联酋迪拜,远远超过2019年的1300位。有分析人士表示,随着迪拜、阿布扎比和利雅得为吸引最有前途的企业家而展开的竞争日益激烈,中东和北非初创企业可能仍处于强劲增长周期的早期阶段。
除了当地的初创企业很“吸金”,中东投资机构也积极“走出去”。阿联酋电信公司高级官员表示,该集团正寻求将自己重塑为一家全球技术投资者,该集团有“能力和财力”这样做。去年,阿联酋电信集团以44亿美元收购了沃达丰9.8%的股份。阿联酋电信正寻求全球扩张,通过对沃达丰的投资入股,有利于将自己的业务进一步拓展到全球市场,而此次收购亦有助于推动沃达丰在5G网络上的部署和建设。
根据主权财富基金的数据显示,截至2022年,中东主权财富基金的资产管理规模总额高达3.64万亿美元,占全球主权财富基金总额的1/3。中东主权基金在2022年的投资支出接近890亿美元,是上一年的两倍。
值得一提的是,中东主权基金对中国市场持续关注,有望为国内创投市场带来活水。今年1月,深圳福田区宣布首次引入沙特阿拉伯主权基金,在境内成立蓝海太库(深圳)私募股权投资基金有限公司,首只基金规模超10亿美元;2月,电竞企业英雄体育VSPO获得沙特主权财富基金PIF旗下Savvy Games Group 18亿元现金(2.65亿美元)投资。
今年以来,越来越多国内创投机构合伙人纷纷前往迪拜等中东地区城市,向当地富豪家族办公室与主权财富基金旗下资管机构寻求募资。不过,Global SWF的数据显示,在中东主权基金2022年近890亿美元投资中,有516亿美元流向了欧洲和北美。
校对:陶谦