中国投资网 财经 华为生态体系将升级为“车+8+N” 鸿蒙4.0渐行渐近

华为生态体系将升级为“车+8+N” 鸿蒙4.0渐行渐近

4月17日,华为在新品发布会上推出了nova11系列手机、笔记本电脑、智慧屏等一系列全场景产品,并宣布在场景战略、卫星通信技术等方面再获进展。这是华为继MateX2折叠屏手机之后,在终端领域的又一次重要动作。

华为终端BGCOO何刚表示,华为nova系列手机首次搭载双向北斗卫星消息及全新鸿蒙系统,突破信号限制。鸿蒙系统将面向全场景升级,未来将有更多车企加入鸿蒙生态。

此外,鸿蒙4.0的面世时间及升级方向逐渐明朗,新一代鸿蒙车机也将在数月后揭开面纱。

对于外界关心的华为汽车生态最新进展,4月17日,华为常务董事、智能汽车解决方案BUCEO余承东表示,目前华为多模式助力车企拥抱产业转型,其中智选车模式是华为与车企最深入的合作模式。他表示,鸿蒙4.0车机系统将于今年面世,问界M9将搭载鸿蒙4.0智能座舱。此外,华为生态体系未来将升级为“车+8+N”,实现更多场景的联动。

面向全场景持续发力

在手机领域,华为进一步完善手机产品线及产业链。此次华为推出的nova11系列新机在影像等多方面均实现突破。

“最近几年,华为手机保持着持续更新的节奏。鸿蒙手机是华为万物互联战略的核心,华为需要获得更多的用户、推动更多合作伙伴接入鸿蒙生态,为未来的突破储备能量。”深度科技研究院研究员张孝荣接受记者采访时表示。

除了手机外,华为在PC、电视终端及配件上也加速发力。在车用场景,华为此次推出了全能充车载充电器。在智慧办公等场景,华为发布了采用超材料天线技术的华为MateBookD14、华为手环8等鸿蒙生态终端。值得注意的是,华为还推出了首款4K投屏,通过与内容厂商深度定制合作,电视在云端即可自动匹配4K片源,采用分布式投屏。

上海市人工智能学会秘书长、同济大学电子与信息学院教授汪镭对记者表示,“华为面向全场景的万物互联产业生态体系正在快速发展。在智能手机领域,必须重视基础市场及一体化产业链培育,加强产业协同。”

鸿蒙4.0车机联动将更顺畅

值得注意的是,鸿蒙4.0也有了新消息,并将与华为汽车生态实现更深度融合。

此次,余承东宣布正式发布问界M5智驾版,并首发采用融合感知系统的HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统。鸿蒙正在与华为汽车生态深度融合。问界成为成长最快的新能源汽车品牌。

在4月16日举行的2023华为智能汽车解决方案发布会上,余承东就宣布鸿蒙4.0车机系统将于今年秋季推出,可实现多人多设备、多屏多音区,阿维塔新车和问界M9将搭载该系统。鸿蒙4.0车机系统的主要亮点包括多屏多通道双向流转、多屏跨设备投屏等。

业内知情人士称,鸿蒙4.0在设计、功能上会有较大变动,手机和配套的车机系统联动也会更顺畅。

何刚也表示,新一代鸿蒙系统应用中,车机联动更加顺畅。未来将有更多车企加入鸿蒙生态,与手机充分融合。

“鸿蒙车机重新定义智能汽车座舱的演进方向,实际上是对传统智能座舱的颠覆,意义重大。鸿蒙座舱更注重用户的操作体验,从操作系统自身的能力出发,提供更多的智能交互体验。未来,鸿蒙座舱需要更加开放、更具吸引力,让车企能够依托鸿蒙系统定制更多亮点功能。”深度研究院研究员、通信工程师袁博表示。

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