4月中旬的宁海，清晨还透着一股凉意。但15日清早6点不到，西门城楼的广场上就已经人头攒动。
数千名“全副武装”的越野跑者让这片透着书卷气息的青石板广场和周围的青砖黑瓦格外热闹。
时隔两年半，宁海越野挑战赛终于回到了这座浙东小城，也带回了比赛特有的活力。
根据中国田协的赛历，光是4月15日和16日这个周末，全国就有超过30场注册赛事，其中就包括不少越野赛。
中国的越野跑者不仅等到了赛事回归，还等来了赛事升级——全国绝大多数的顶尖越野跑者齐聚宁海，他们的坚守和赛事的厚积薄发都是中国越野向上的动力。
就如不少来到宁海的越野跑者在冲过终点后的感慨，“看到中国越野跑恢复生机，相信中国越野跑会越来越好。”
宁海越野挑战赛105KM男子组冠军多吉。
站在中国的山间，才是最踏实的
“宁海的这场挑战赛是我今年的第一场比赛，真的感觉很有意义。”
不久前在西班牙和墨西哥刚刚夺下两个越野赛冠军的中国名将运艳桥在赛前这样感慨道，“重回国内的跑道，感觉越野跑涅槃重生之后更受欢迎了。”
运艳桥口中的这份“惊喜”其实也是他身边绝大多数参赛者共同的感受。毕竟，中国的越野跑赛在过去两三年间确实经历了一个低潮期，“白银事故”对整个越野跑圈的影响，加上疫情对于赛事举办的冲击，让国内的越野跑比赛纷纷停办。
直到去年7月初，中国国家体育总局发布了《关于体育助力稳经济促消费激活力的工作方案》的通知，就加大助企纾困力度、加大体育产品供给等方面提出具体举措。其中指出，将安全有序恢复线下赛事，力争做到国内赛事应办尽办。
自此之后，路跑赛事开始逐渐回归，而去年7月底在河北张家口落下大幕的崇礼168超级越野赛，则被描述为中国越野重生的“第一枪”。
不过，相比于迅速复位的城市路跑，越野跑回归的整体步伐要相对慢一些。而更加稳健的回归节奏，换来的是国内几乎每一场越野赛事的升级和惊喜。
冲过终点后，多吉十分激动。
运艳桥和不少精英越野跑者都选择这场宁海越野挑战赛作为赛季首秀，就是一个典型的例子。
这项始于2013年的赛事依托宁海500公里的国家登山健身步道，过去9年吸引了超过两万人参与。而如今当它再次鸣枪，已经成为越野跑殿堂级赛事UTMB（环勃朗峰超级越野挑战赛）世界系列赛之一，更是目前中国内地唯一入围的赛事。
不仅如此，在赛事赞助方面，HOKA ONE ONE作为UTMB世界系列赛的顶级合作伙伴，让这场赛事从赛前到赛中的全程服务和保障都变得更加专业细致。
赛前，宁海越野挑战赛就联合品牌专门开设了“野练宁海”等训练内容，HOKA RUN CLUB也在深圳和成都等地开展越野跑训练。
在赛前的现场展会上，HOKA还通过展示墙呈现了精英运动员在UTMB全球赛事上的精彩瞬间，以此传播越野文化。
在赛中，主办方除了在每一个CP点设置基础补给站，还设置了专业的救援站以保证参赛者的安全。
在每一个补给点，都可以看见琳琅满目的美食，志愿者们端着各色水果、特色小吃笑迎每位跑者；每一个爬坡上坎的难点，都能听见身边志愿者暖心的加油声；每一处值得拍照打卡的黄金位置，摄影师都找好了最佳角度，等待着每一个跑友的飒爽英姿。
赛后，还有专业团队帮助越野选手们进行拉伸恢复训练——可以深刻地感受到，这场比赛不仅是成绩和自我极限的突破，品牌更是和宁海越野一同致力于让大家跑得开心、跑得健康、跑得长久。
在赛事保障和医疗方面，今年的宁海越野引进了UTMB的专业系统，实现了所有人员指挥线上化。
如此一来，本次赛事的救援体系也更立体和丰富——包括户外救援队、蓝天救援队、乡镇应急救援队、固定医疗点、5辆救护车，赛事还有国际野外医学救援人员、分段赛事巡逻员，应急直升机也配了。
“这两年中国越野跑真的经历了最低谷的阶段，但是我们始终没有对中国的越野跑赛放弃过信心”，运艳桥自己说，站在中国的山野之间，才是最踏实的，“我们在过去几年也没有停下脚步，如今看来，中国的越野赛也没有停下脚步，感觉赛事的组织经验和服务保障都越来越成熟了。”
宁海越野挑战赛105KM女子组亚军向付召。
冬去春来，中国跑者从未停步
就如运艳桥所说的那样，中国的越野跑者们没有停下脚步。
一位从上海专程到宁海参赛的越野跑者就告诉澎湃新闻记者，“过去我们的越野训练，就是在世纪公园里先跑上5圈，然后到附近可以进入的商圈大楼，进行‘十上十下’的爬楼训练。”
国内的业余越野跑者都在过去几年如此坚持，更不要说那些精英跑者了——但他们，却真实地遇到了“生活的困境”。
据澎湃新闻记者了解，国内的一些越野跑赛事公司，当赛事被迫停下来，其中的一部分办赛者为了维持生计只能选择转型，甚至是离开了体育领域……
相比之下，国内的部分专业越野跑者要相对幸运一些。当国外的赛事先于国内赛事逐步恢复之后，这群专业跑者们依靠品牌赞助商的帮助，继续活跃在国外的赛场，并且展现出中国越野跑者的天赋和能力。
赵家驹为跑者签名。
“能够得到更多人的帮助和支持真的很幸运，同时也得到了更加专业的装备。”在国际越野跑协会（ITRA）亚洲积分最高的赵家驹这次也出现在了宁海越野挑战赛的跑道上。
曾经他把自己称作“彻头彻尾的草根跑者”，而如今他成为HOKA的签约跑者，在品牌的赞助下不仅拥有专业的越野装备，而且可以得到专业的训练和比赛安排。
就在站上宁海的越野赛道前，他刚刚在2023中国香港100越野赛的103公里男子组别中夺下亚军，而在更早之前，他还在2021年和2022年两度在泰国by UTMB超级越野赛Inthanon 6组别中赢下冠军，甚至一口气将那条赛道的纪录提高了4个小时。
“真的很幸运，赞助商对我的帮助是各方面的，让我能够在过去两年继续在国外的赛事参赛，也让我跑得更久、更远、更自信。”
赵家驹可以算是中国专业越野跑者的一个缩影。过去几年，当全球越野跑的市场化程度越来越高，包括HOKA在内的不少国际品牌将目光投向了中国越野跑市场。
除了赞助赛事提高专业性和商业性之外，他们还签下了中国不少优秀的越野运动员，为他们提供了更多和高水平运动员训练以及参加顶级赛事的机会，并且鼓励他们挑战自我，争取在自己的领域取得突破。
比如这次的男子105KM组别冠军多吉，他在冲过终点后难以抑制的激动和眼眶中的泪水，让无数现场观众动容。
多吉来自稻城亚丁，在他身上，能看到属于藏族人民的那份纯真和善良。正如“多吉”这个藏语名字一般，意为金刚、强大。这次率先冲过终点后，多吉现场向女友求婚，还上演了温馨动人的一幕。
和运艳桥、赵家驹以及多吉一样，中国越野女子代表人物向付召也是HOKA的签约运动员——不仅帮助她跻身ITRA亚洲积分第三、中国积分第二，更是帮助她在2022UTMB的170公里组别赢下了女子第七，这个成绩也创造了中国女子越野跑者在UTMB的最好成绩。
“能够得到赞助真的让我们可以无忧无虑地备赛，很多中国的越野跑者都得到了充分的帮助，然后我们才可以在世界越野舞台上展现出中国跑者的实力和风采。”
谈到自己能够成为一名签约跑者，向付召更多是感谢，“帮助不仅是商业赞助，还有精英团队之间的惺惺相惜和共同鼓励的经历，团队内的人情味、各方面体现出的关怀也帮我们度过了艰难的时刻。”
回归，展示中国越野的魅力
运艳桥、赵家驹、多吉和向付召，都算是中国越野跑圈里比较幸运的跑者。但同为越野跑运动员的唐景燕，就曾在一场关于越野的分享会上讲述过她身边的情况。
“我身边还是有很多专业跑者其实过得很艰难，收入不高，也没有合适的赛事参加，只能自己训练保持状态。”
这是中国越野跑圈甚至是全球越野跑圈的真实状况，并不是所有专业跑者都有机会得到赞助商的认可并且成为签约运动员。不过，当大众路跑赛季如期回归，越来越多优秀的赛事回到跑者身边，这些专业跑者也得到了更多机会在赢得名次和奖金的同时，去争取更多展示自己的机会。
根据2023中国田径协会路跑工作会议，2023年路跑赛事正在逐渐回暖，已有68家国内赛事组委会通过中国田协向世界田联申请标牌，创历史新高；2023年上半年已备案的路跑赛事达133场，其中光是三四月份，每个月国内的越野跑数量就有接近20场。
越来越多的赛事，不仅给跑者们带来越来越多的机会，同时也给更多国际品牌和中国赛事深入合作并且了解中国越野市场的机会。
在这些赛事合作中，HOKA在短短几年间成为助力中国越野赛事，以及越野运动员最重要的品牌之一。
究其原因，这些国际品牌从创立之初就有着他们的地缘优势。以HOKA为例，品牌是UTMB世界系列赛首席顶级合作伙伴，当他们将目光投向中国市场，无形中他们也成为了一座桥梁，让本土赛事可以从赛事标准、跑者助力等方面和国际接轨。
据澎湃新闻记者了解，作为全球UTMB赛事顶级合作伙伴，品牌在中国赛事进入世界最重要的越野赛UTMB的系列赛过程中起到了重要的帮助。
而包括运艳桥、赵家驹和向付召在内的几位国内跑者，经过一段时间的合作之后，都有着同样的感受，“品牌创始人也是越野跑者，会更加重视服务跑者的概念，并且愿意在越野赛事上投入，去鼓励更多人站上起跑线，去享受山林和自然，而不仅仅是为了争夺名次。”
跑向更光明的未来
和国际品牌合作并且取长补短，对于中国越野跑来说，是一个成长的必经阶段。而宁海越野挑战赛能够入围UTMB的世界系列赛，已经证明了中国越野市场在全球的价值和潜力。
能够进入这样顶级赛事的系列赛序列，首先在办赛质量和赛事服务上需要达到UTMB的办赛标准，才能保证品牌价值。
而当宁海作为UTMB系列赛的目的地之一受到全世界关注之后，自然会有越来越多顶级跑者选择这场赛事，这也会让中国越野的市场影响力逐渐增加。
从另一方面来看，世界顶级的办赛标准在中国落地，也可以给中国的其他越野赛事在服务、保障和应急等方面提供更多的参考和借鉴——这也有机会进一步推动中国越野整体的进步和发展。
“中国的越野跑比赛和我们越野跑选手一样，都有很大的进步空间。当更多跑者和办赛者走出去，和更多顶级越野跑参与者交流，中国的跑者和中国的比赛自然都会越来越好。”
就如向付召所期待的那样，当跑者变得更好，赛事也变得更好，中国越野自然就会跑向一个更光明的未来。
因为在山野之间，我们见证了多吉、向付召等选手对越野梦想的坚守，对突破极限的自我要求；见证了宁海这项赛事蛰伏三载的厚积薄发，见证了竞技体育最鲜活动人的故事。
