4月，上海车展如约而至。携旗下深蓝SL03、深蓝S7两款产品，成立一周年的深蓝汽车首次亮相上海车展。
过去的一年，深蓝汽车全面发力，首款车型SL03不创造了上市33分钟订单破万的战绩，还克服高温限电、芯片短缺、疫情封控等挑战，成为最快单月交付破万的新能源品牌。本届车展，深蓝汽车首款SUV车型深蓝S7也一同亮相。该车将为用户提供纯电、增程、氢燃料三种动力出行体验。纯电版提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版馈电油耗低至4.95L/100km，纯电续航可达200km，综合续航可达1120km，真正做到市区纯电，长途电混。氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，氢耗低至0.73kg/100km。
深蓝还在上海车展发布会现场公布了自家研发的三项三电技术：800V高压的原力超集电驱、氢燃料电池系统以及半固态电池。
其中，搭载800V高压、油冷、SiC的原力超集电驱，基于下一代发动机打造的增程器已经完成设计，正在推进量产。半固态电池已开启路试，上海车展现场也展示了搭载半固态电池的深蓝SL03车型。而功率密度提升一倍、成本降低一半的下一代自主氢燃料动力系统也正在开发之中。
据悉，深蓝将在2025年前陆续推出共计6款产品，力争五年内实现产销突破100万辆。
