4月27日，为期10天的2023第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2023上海车展”）宣告闭幕。
据悉，以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023上海车展展出总面积超过36万平方米，整车展区展出车辆1413台； 全球首发车93台（其中跨国公司全球首发车28台）、概念车64台；新能源车型271个（其中中国车企新能源车型186个），新能源展车513台。本届车展共接待13000余名中外媒体工作者竞相报道车展盛况，海内外观众90.6万人次，超过了上一届2021上海车展81万的观展人次。
4月18日、19日两天媒体日，各大汽车厂商共举行了151场新闻发布会。新能源电动化和智能化几乎成为了2023上海车展所有新车发布会的主旋律，新能源新车发布数量首次超过了燃油车，新能源车型更是牢牢占据了大多数展台的绝对C位。众多中国品牌成为本届车展最热门的展台，彰显了中国品牌新能源汽车的全面崛起。另一大看点是，外资品牌技术高管团队频频出现在中国品牌的展台上认真研究“自主研发技术”，代表了中国品牌在新能源和智能化领域已具备了和世界对话的能力，完成了质的飞跃。
作为世界汽车行业沟通交流最重要的平台之一，上海车展始终秉承“技术引领”，成为全球汽车行业“风向标”。各大厂商愈加重视人车交互体验，这显示了未来世界汽车工业发展大方向将以数字化、智能化和绿色化为主导，从而推动汽车行业发展和迭代地不断加快。
上海车展创办于1985年，今年正值第二十届。车展创办之初是中国看世界的窗口，如今成长为世界看中国的窗口，在国际车展中的地位尤为重要。上海车展的成长是中国汽车工业的成长，它推动了汽车文化的普及，促进了汽车消费，为中国汽车的产业发展起了很大的推动作用。
全球汽车消费的核心市场正在转向中国，中国消费者也正在变成全球汽车市场的“主角”。汽车新时代的竞争序幕已经拉开，上海车展也将继续为行业传递出更深刻更具影响力的市场洞察和变化趋势，向新的高度再次出发。
