近两年因为豪华新贵的快速崛起，传统豪华品牌在中国的市场份额受到了不小的冲击，增长也略显乏力。对于任何想要在中国市场继续深耕的老牌们来说，积极求变是必须的，但关键还是如何变。
对此，捷豹路虎全球首席营销官Lennard Hoornik给了一个颇有智慧的回答，他说：“捷豹路虎品牌重塑要以定力一以贯之，而不做跟随者”。捷豹路虎全球首席营销官Lennard Hoornik给出了他的回答，在他看来捷豹路虎要在新一轮的竞争中胜出，品牌重塑能否成功的关键在于持之以恒而不完全在于抢占先机。
短短一句话解释了捷豹路虎的过去与未来。捷豹路虎在今年的车展上开始了对过去的“断舍离”，真正的开始品牌重塑的第一步，也就是重塑品牌，捷豹不变，路虎一拆为三，新家族将由揽胜、卫士、发现以及捷豹四个品牌构成。
在中国团队快速果决的执行力下，于上周日开业的上海揽胜高级定制中心无疑推动了捷豹路虎品牌重塑战略的进一步落地。
上海揽胜高级定制中心于今日在上海星扬西岸中心正式开业
Lennard Hoornik表示，豪华品牌在中国深受消费者欢迎，这也是我们现在为消费者打造的，令人向往的新现代豪华主义生活。
新现代豪华主义的品牌价值将被不断地诉说。作为揽胜品牌在亚洲地区的首家高级定制中心，捷豹路虎将伦敦品牌精品店的概念带到了中国。
捷豹路虎全球首席营销官Lennard Hoornik
“中国豪华消费者的购车需求在向个性化、情感化和精准化方向转变，他们不会因为要买一台纯电SUV而去选择揽胜，而是因为他们从一开始选择的就是揽胜”。 Lennard Hoornik说。
揽胜高定中心是“新现代豪华主义”的载体
捷豹路虎的“重塑未来”战略是以可持续性发展为基石，同时强调新现代豪华主义。毫无疑问，揽胜高定中心是捷豹路虎在中国践行和落实新现代豪华主义的重要载体。
这意味着，捷豹路虎对“新现代豪华主义”的诠释不仅仅是体现在产品的细节和质量上，在氛围的营造以及服务体验上更是如此。
Lennard Hoornik表示：“上海揽胜高定中心不仅仅是一个销售车辆的场所，更是一个可以满足客户社交以及吸引他们来探索属于他们的揽胜之旅的空间。”
上海揽胜高级定制中心将会销售包括揽胜、揽胜SV、揽胜运动版在内的揽胜品牌旗舰车型
上海揽胜高级定制中心位于上海星扬西岸中心，外观创新采用了流线型设计，以极简的形态构筑了灵活且具有未来感的空间，极具现代奢华风貌。选址位置也颇为讲究，揽胜的高定中心坐落于上海西岸文化、艺术以及商业高度聚集的徐汇滨江板块，临近黄浦江，与风景秀丽的前滩板块隔江相望，周围更有艺术馆、博物馆、剧场等环绕，蕴藏了深厚的文化内涵。
与此同时，揽胜高级定制中心内提供生活服务、尊崇驾乘以及文化分享等独特的“新现代豪华主义”体验，用户将在现代豪华的氛围中感受揽胜品牌的产品及文化魅力。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁 吴辰
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示：“以上海揽胜高级定制中心为据点，我们将积极拥抱数字化新零售，通过一系列个性化、定制化的专享服务，比如生活服务体验、尊崇驾乘体验、特色主题活动等，将最非凡的服务体验带入客户的生活，为他们带来独一无二的归属感，让揽胜品牌不仅代表一个豪华汽车品牌，更是一个代表高端生活方式的品牌。”
坚持一以贯之的品质，揽胜不会妥协
重塑战略下，品牌重新拆分，但捷豹路虎的电动化仍在围绕着既定的战略有序展开，捷豹将“重启”全身心拥抱电动化时代，而主打高端的揽胜品牌也将在今年内推出第一款纯电车型。
与此同时，上海揽胜高级定制中心店内将会销售包括揽胜、揽胜SV、揽胜运动版在内的揽胜品牌旗舰车型。
就像Lennard Hoornik所认为的那样，持之以恒才是从竞争中脱颖而出的关键，这意味着捷豹路虎旗下的各个品牌都将坚持一以贯之的品质。
以揽胜品牌为例，即便是一台电动车，纯电揽胜也将继承揽胜包括豪华、舒适型以及静谧性在内的所有品质，是一台“不折不扣”的揽胜。
Lennard Hoornik同时也强调了揽胜将从设计上拒绝任何美学意义以及功能意义的随波逐流。“有些人不假思索地选择一些相对便宜的材料，还有人可能会做一些浮于表面或主打视觉冲击的设计，如增加大屏等，但我们不会这么做。我们专注于高质量材质。比如，我们的车身是铝加钢结构，从而加强了50%的车身刚度并提升了20%的车身静谧性，这些都是用户能在驾乘过程中充分体验到的”。他说。
在重塑未来战略的引领下，捷豹路虎将加快电动化进程，推出更多具有差异化竞争优势的新产品。
专注讲述品牌故事，让用户识别“我们”
作为全球最大的电动车市场，中国市场对于目前每一个留下来的欧美豪华品牌来说重要性都已经不言而喻。
中国也是捷豹路虎最大的市场，其之于捷豹路虎也有着不可忽视的重要性。从捷豹路虎此前发布的2022/23财年的财报数据来看，尽管2023财年有两个月受到疫情因素影响，但捷豹路虎在中国市场的盈利能力达到了五年来最高水平。
Lennard Hoornik认为中国市场不仅蕴含巨大发展潜力，同样非常独特。他说“无论在转型还是电动化进程上，中国都彰显出了惊人的速度”。
不过，他也指出，“这种速度是如此之快，也让市场涌现出越来越多同质化的车型。很多新的品牌涌入汽车市场，每一个品牌都想复制别人的成功，对于消费者来说，有的时候很难看清楚不同的品牌和产品之间真正的区别在哪里”。
在Lennard Hoornik看来，这个世界并不缺少豪华品牌，而捷豹路虎接下来要做的就是“专注讲述品牌故事”从而“让消费者能够准确识别到我们，并因为对品牌的心仪和情感上的爱而主动做出选择”。
首先，路虎虽然被拆成三个品牌，但“路虎”并没有消失，它依然是揽胜、卫士以及发现三个品牌背后强有力的信任标志。
众所周知，路虎是唯一一个专门打造全地形SUV的量产豪华品牌，这也是路虎品牌享誉全球的最大标签。Lennard Hoornik表示，“未来在营销策略层面，‘路虎’所承载的卓越的技术优势和引领全球的全地形能力，将深入到三大品牌家族的未来发展血脉之中，在我们的产品里得到充分延续与体现。在此基础上，我们也将凸显出各个品牌的自身优势和独特性，以更好地在市场中赢得竞争力”。
“我们坚持向消费者输出捷豹路虎产品的独特性以及我们的优势和个性所在。只要用户能认知到我们品牌和产品的独特性，接下来一切都会水到渠成。”他说。
写在最后
自车展捷豹路虎宣布品牌拆分这一大胆的决定之后，从战略层面来看，捷豹路虎在电动化时代的发展已然清晰，但怎么做，又如何说？
Lennard Hoornik强调旗下四个品牌在品牌输出的过程中需要保持一致性，要持续和中国的消费者沟通为什么捷豹路虎的产品做得更好。“在这一点上不必害羞”。他说。
关于捷豹品牌，捷豹路虎将不断地去强调它“永不复制“（A Copy of Nothing）的精髓，专注于个性化和与众不同的表达；而关于揽胜品牌，捷豹路虎将不害羞地向消费者传递其在研发和用料上的不妥协，凸显价值认同。
“我们还有很多工作要做。”Lennard Hoornik透露说他和他的团队将在未来几周与中国消费者进行面对面更深入的沟通，“今天开业的亚洲首家揽胜高级定制中心，是我们迈出的非常重要的一步”。毫无疑问，好的开始是成功的一半。
