5月31日，法拉第未来召开“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动，创始人贾跃亭在会上宣布，法拉第未来的首辆量产车FF91将进入交付阶段。
发布会上，贾跃亭大谈AI概念，他表示未来出行产品必须满足端对端的高维度AI化，并宣布FF91进化为AI驱动的2.0版本，FF 91 2.0版本售价为30.9万美元，中国地区也可以预定，定金为5万元人民币，今日开启第一阶段交付，年底前专注于向美国市场交付。
对此，5月31日，理想汽车CEO理想在微博发文称，“总算正式销售了，第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型，没有之一。”
5月31日下午，贾跃亭在微博发文回应，感谢李想的支持，期待李总有时间来FF洛杉矶总部交流指导。
贾跃亭感谢理想支持
FF发布会后，理想汽车CEO理想在微博发文称：“总算正式销售了！第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型，没有之一。Richard Kim很多年都是我们团队内部提及率第一的设计师。FF91发布造型的时候，理想ONE还在设计造型。我们有很多优秀的负责人都是从FF过来的，包含智能座舱的多个负责人，还有好几个产品经理。”
随后，贾跃亭在微博发文回应：“感谢李想的支持。作为智能电车时代的拓荒者，很荣幸FF点燃了很多人的梦想。智能电车产业进入了新的阶段，传统塔尖顶奢市场的上古玩家们都太老了，用户在呼唤具有极智科技顶奢能力的颠覆者。塔尖变革之路维艰，FF一直在努力，也期待李总有时间来FF洛杉矶总部交流指导。”
乐视员工：期待100天内见到贾跃亭
此外，乐视员工近日在直播中表示：期待100天内能见到贾总。并表示，我们每天直播到晚上一两点，就是为了让乐视好点，然后贾总看到了，被我们这种精神感动了，然后让我们能把这个公司做大做强，做的越来越好，我们也没有白白付出。贾总也在用自己能实现的方式鼓励着我们。
此外，近日，一个名为“贾跃亭”的抖音账号悄然出现，带有“FF创始人、合伙人、首席产品及用户生态官， LeEco乐视创始人”等标签，IP地址显示为美国，目前有4个作品，有75.7万粉丝。
贾跃亭在5月30日晚发布了一条抖音视频，视频中，他预告了发布会的主要内容，包括掌握的核心技术、产品变革、以及相关产业链的内容。
贾跃亭表示，FF成立9年了，9年的坚持、坚守，9年的不屈，终于快等到了交付时刻。“但是也非常抱歉给我们的所有用户和支持者说，我们确实迟到了。不过颠覆之路没有捷径，这几年FF每天都在长大，FF 91也每天都在长大。
首批限量款300台，售价近220万
在FF91 & Faraday Future 2.0终极发布上，贾跃亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。据介绍，FF 91 2.0 Futurist Alliance售价30.9万美元，全球限量300台，即日起接受FF 91 2.0 Futurist Alliance的全额付款，并重新开放线上订购。
稍后交付的Futurist售价24.9万美元。FF承诺在首次购车后的三年内，回购价格将保持在60%。标准2.0版的基础价格则仍未公布。
车型定位上，FF 91按尺寸应归纳为中大型SUV，但FF表示，FF91定位“超级尖端”市场。考虑到梅赛德斯-迈巴赫今年同样正式进入电动汽车市场，所以FF 91将有一个直接的竞争者，FF也在直播中数次提到了迈巴赫这一品牌。FF表示，该市场每年全球销售约5.5万辆汽车。
据第一财经报道，贾跃亭谈及AI概念时称，产品和技术变革正朝着全AI化的方向演进，这为FF提供了前所未有的发展机遇。贾跃亭认为，产业发展已从硬件定义汽车、软件定义汽车变为AI定义汽车时代。未来塔尖用户的出行产品必须全方位拥抱AI。在所有技术平台和系统的每一模块，AI都将发挥及其重要的作用。他说，AI正在重构各行各业，希望参与AI浪潮中，再次为梦想窒息。
“FF从开创智能电车1.0阶段蜕变到全AI驱动的2.0阶段，今天达成了一个重大里程碑。我在这里想回答很多创业者对我的问题：如何穿越人生至暗？唯有心中信念之光火永不熄灭。”贾跃亭说。
据其介绍，FF 91车内配备反重力座椅，后排可完全放倒休息，拥有加热、按摩功能、车顶配置PDLC玻璃，可主动调节透光度，内饰也极致奢华。
车内搭载多个平板电脑，车内实现移动办公、影音娱乐、游戏购物等，为了确保网速，支持3张SIM卡协同工作。
另外，FF 91拥有超过5米2的车长与3米2的轴距，三电机最大马力1050匹，零百加速仅需2.27秒。电池容量为142kWh，EPA续航可达381英里(约为613公里)。
对于中美两国不同用户的预定情况，美国新用户可以交付5000美元订金，中国新用户可以交付5万元人民币订金以加入联盟版候补等候名单。此外，移动生态产品FF aiHypercar+的订金为100美元。FF移动生态系统产品“FF aiHypercar+”，年度订阅价格为1.49万美元。
FF官方表示，目前他们已经满足量产车交付的能力，此次FF 91第一阶段交付对象是有一定要求的行业专家。法拉第未来方面也会对专家资格进行审查。他们将以邀请制的方式，为符合条件的行业专家提供优先购买资格。
据第一财经，在交付方面，FF宣布，将开启分阶段交付，5月31日开启的只是第一阶段交付。在这一阶段，第一批行业专家FPO将全额支付FF首款量产车FF 91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训。
FF这次所谓的“终极发布会”并不是普通大众眼中正式开启交付的仪式，而是“催”第一批用户交全款的仪式。而FF也将给第一批交全款的用户充分的“仪式感”，即参加一系列共创活动。
FF 91交付计划的第二阶段是“FPO共创阶段”。在第二阶段，所有FPO将全额支付购车款并将拥有FF 91。FF 91交付计划的第三阶段是“全面共创交付”，在第三阶段，FF将向所有全额支付FF 91购车款的用户交付FF 91汽车。
第三阶段才是FF真正的交付阶段，不过FF并没有透露第三阶段的具体开始时间，仅指出2023年底之前，FF都将专注于向美国市场交付FF 91。
