中国投资网 财经 新摩卡官降6万,魏牌直面价格战

新摩卡官降6万,魏牌直面价格战

去年,长城汽车推出了魏牌摩卡DHT-PHEV,剑指新能源大五座中型SUV市场。

不过,彼时上市的车型售价在29.5万-31.5万元,尽管产品力不错,但市场表现没有达成长城预期。

进入2023年,长城汽车重新布局新能源产品线,在哈弗品牌推出价格诱人的枭龙家族之后,魏牌也紧接着拿出了大幅降价的新摩卡DHT-PHEV。

据了解,新摩卡DHT-PHEV在外形和内饰上做出了不少升级,仅推出两驱长续航一个车型版本,售价23.18万元,相较之前的起售价下降了6万多元,性价比直线上升。

外观方面,新车采用全新的家族式设计风格,狭长的分体式大灯组、贯穿式日间行车灯和尾灯、棱形波纹状中网,很多元素都与今年推出的蓝山类似,看上去更像一台新能源车型。

内饰的升级一方面体现在取消水晶挡把改用怀挡设计,并把原来的挡把位置换为一块支持50W快充、带有出风口的无线充电板,让车内功能布局更加合理;另一方面,原来的两幅式方向盘改成了与蓝山一样的三幅式造型,更加运动简洁。官方表示,以上部分功能的落地都来自用户的真实建议,是共创的成果。

作为一台中型SUV,新摩卡DHT-PHEV的长宽高分别为 4881/1960/1690mm,轴距为2915mm。得益于较为宽裕的尺寸和五座的布局,其空间表现相当出色。

官方透露,该车型的后排横向尺寸1450mm,可同时乘坐3人,后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm;510mm的前排坐垫长度与500mm后排坐垫长度,均能够提供更好的身体支撑。加上优化后的NVH静音技术,乘坐体验更加安心静谧。

动力方面,新摩卡DHT-PHEV依旧沿用了基于1.5T发动机、单电机和两档DHT变速箱的插混系统,并未采用哈弗枭龙上的Hi4插混。这套DHT插混系统能够输出291kW(396Ps)的最大综合功率,峰值综合扭矩为570N·m。零百加速时间为7.3s,而最高速度为190km/h。

续航方面,新摩卡DHT-PHEV搭载容量为34kWh的电池包,相较老款的39kWh略有下降。不过WLTC工况纯电续航可达175km,而综合续航依旧超过1100km。此外,该车也支持最高48kWD的直流快充和3300W的外放电功能。

此前,大六座SUV魏牌蓝山以更加合理的定价,已经取得可喜的成绩。新摩卡DHT-PHEV将与它的“大哥”一起,完成魏牌在高端新能源市场的重新布局。

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