“零碳”是近年来全球的一大热词之一。在汽车行业，绿色环保并非可以简单地理解为让所有人都开上电动车这么简单，而是指在一个产品生命全周期中实现零碳排放，包括原材料必须可降解，产品尽可能的轻量化等。
作为汽车产业链上必不可少的供应商之一，伟巴斯特在首届上海国际碳中和博览会上带来了自家为低碳智慧出行提供的解决方案，包括太阳能车顶、智能玻璃车顶、可拆卸轻量化车顶以及混合动力电池系统、800V高压电加热器等。
产品之余，伟巴斯特还做了一些跨界联动，比如一场以低碳环保为主题的艺术沙龙。他们的初衷是为了将碳中和这个抽象的概念通过艺术作品尽可能地具体化，只有这样绿色出行才能够影响更多的人，在大众中间真正产生共鸣。
在伟巴斯特中国区总裁张丽华看来，某种程度上，汽车与艺术的跨界联动就像是“软件”和“硬件”的结合。
关于如何让“碳中和”、“碳达峰”之类的抽象概念走进大众心里，又如何通过上下游合作为汽车行业的可持续发展提供创新解决方案，我们在《碳博会客厅》与张丽华聊了聊。
伟巴斯特中国区总裁张丽华
问：这次的艺术展是一个理念的传播，此次伟巴斯特参加碳博会抱着怎样的期许而来？
答：碳博会是中国第一个国家级层面推广、推行碳中和、碳达峰的博览会。
我们觉得能够参加这样一个专题博览会非常有意义，很多时候这种第一次的参与可能会给我们带来非常出乎意料的收获。包括我们这次的沙龙也是没有想到有这么多作品的选手到现场，刚刚看到有很多参观的人员，而且对很多作品都很感兴趣，这都是我们原来希望能达到的效果，但是达到效果的程度也是出乎意料的。
碳博会只是一个名称，说得稍微大一点，我们生活在这个地球上的每一个人，其实都应该要有这个意识或者要关注绿色出行这个话题，首先大家要关注到，关注了才有可能去理解和支持、执行。
问：除艺术展之外，这次展会中，你们还有什么亮点可以介绍？
答：这次展示中太阳能车顶是我们的核心产品之一。我们还在车顶上面植入了一些智能化的功能。比如车顶的玻璃会发光，形成一种智能玻璃顶，就像星空顶一样的玻璃。我们希望通过技术的创新，提升人在驾乘体验方面的愉悦性。
除此之外，还有800伏的高电压加热器。对比400伏，800伏的热转换效率更高，变相做到了降低能耗。伟巴斯特是一家追求科技创新的企业，创新实际上我们认为不光是保证质量，更主要的是能够给消费者或者是终端客户带来持续不断的增值感官和价值。
问：汽车的可持续发展有没有一些其他的创新方案？
答：伟巴斯特对外是一家创新科技型企业，当然我们做的产品是汽车零部件。从我们自己的角度来讲，我们一直在追求创新的原材料，来替代原来创作的材料。除了材料之外，还有一个很大的创新或者需要努力的，就是结构。轻量化是在汽车这个板块里面实现节能减排很重要的一个解决方案。我们要在实现相同产品功能的条件下，用更少的零件以及更轻的材料，做出结构更加紧凑，更加精致的产品。
问：伟巴斯特之前有提到过2030年的时候实现100%的绿电，如何实现？这种模式能不能在行业内部进行推广？
答：伟巴斯特产品业务的模式决定了我们并不是一个高能耗的企业，而且我们的业务更多是做集成。从我们本身使用能源的角度，第一是使用太阳能发电，我们在中国现在九个工厂陆续已经开始在推广厂房顶上面铺设光伏，通过光伏的发电能够减少使用正常电源的消耗量。还有一个是通过管理上，比如我们在使用电的时候怎么能够把晚上低谷的电储能下来，用到白天生产峰值的时候。再一个是我们也把这个理念和要求传递给做配套的供应链伙伴，最终希望我们交付出来的产品，能够尽可能消耗碳或者能量相对低。
