新款Model 3的入门版比老款售价高出了3.6万元。
9月1日，市场期待已久的新款Model 3正式上线。不过，特斯拉中国官网显示，新款Model 3的售价并不是此前业内所预期的20万元左右，而是分为两个版本Model 3焕新版和长续航焕新版，售价分别为25.99万元和29.59万元，预计交付时间为今年第四季度。
相比老款的Model 3，新款入门版本售价提高了2.8万元。再加上目前老款现车拥有的8000元保险补贴，事实上新款入门版比老款售价高3.6万元，不过在续航表现上，也相应地从556公里提高至606公里，最高时速则是从老款的225公里/时降至200公里/时，百公里加速时间不变，均为6.1秒。
老款Model 3主打性能的版本取消，新款Model 3高配版本主打续航，CLTC综合工况下预估续航里程从675公里提升至713公里，最高时速和百公里加速时间与老款高性能版相比，均有所下降，前者降至200公里/时，后者降至4.4秒。
除了售价和基础参数之外，新款Model 3在外观、内饰、乘员操作等方面均与老款有所不同，外观设计更加凌厉，新增了星空灰和烈焰红车漆；取消了转向拨杆，转向灯功能集成到了方向盘上；取消了怀挡杆，采用了头顶物理换挡按键和中控屏换挡……
这是Model 3自2017年推出以来的首次更新。今年以来，市场上关于新款Model 3的消息不断传出，其中，最受消费者关注的则是价格话题。
据悉，新款Model 3将在降成本方面进一步发力，车身外壳将会采用更多的大型铸件制造，以减少组件数量，进一步降低制造成本；而且取消了所有雷达，包括超声波雷达、毫米波雷达，在智能驾驶方案上采用真正的纯视觉方案，所以硬件成本也会得到进一步下降。不过，对于这些消息，特斯拉并未给出明确回应。基于此，业内此前盛传新款Model 3预计售价将在20万元人民币左右。
之所以新款Model 3定价远高于市场预期，有业内人士分析称，一方面可能是因为老款Model 3库存没有清完，另一方面，新款Model 3在刚推出的时候，并没有达到最佳的规模效应，成本依旧偏高。
今年8月中旬，第一财经记者从特斯拉门店获悉，门店已经提前开始收新款Model 3的订单，新车预计将从今年10月份开始交付。
