中国投资网 财经 投入五亿焕新问界M7,余承东“遥遥领先”后亮出三个“天花板”

投入五亿焕新问界M7,余承东“遥遥领先”后亮出三个“天花板”

9月12日,选择比苹果秋季新品发布会早数小时,华为智选车业务旗下的AITO问界新M7系列正式上市。

发布会现场,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东用时90分钟介绍这一改款车的突破之处:“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿,用了扎实的材料、最好的技术,让它不仅成为‘智能座舱天花板’,还是‘智能驾驶天花板’,更是‘智能安全天花板’!在看不见和看得见的地方,为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验!”

问界新M7系列是问界M7的改款车型,与老款相比,此次增加了五座版本和HUAWEI ADS 2.0智驾系统等新功能,并在车身结构和内饰等多个方面进行优化。

值得关注的是,作为一辆车长达到5米的大型SUV,改款新车起售价为24.98万元,不仅低于成都车展公布的25.8万元预售价,比老款车型起售价更降低4万元,同时还可享受高达33,000元的购车权益。此次五个版本的车型最高售价为32.98万元,也大幅低于老款车型37.98万元的最高售价。

最让余承东骄傲的是问界新M7搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,它率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月,城区智驾领航辅助(城区NCA) 将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。 

“智驾天花板”的背后,问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法,实现对动静态目标(含异形物体)的全场景和全天候感知。

鸿蒙智能座舱则更流畅、更好玩,超级桌面带来更多手机应用,手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转;手机航拍也能流转到座舱屏幕。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空间场景新玩法,华为平板即挂即连,实现多设备联动,智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房,魔力空间灵活切换。

空间,也是改款车的重点发力之处。

大五座车内有效空间长度达到3338mm,每个座位都宽敞。后备厢纵深1100mm,标准容积可达686L,可容纳12个20英寸登机箱,后备厢里还隐藏了52L的储物暗格。二排座椅放倒与后备厢连通后,可切换2米大床等多种模式。

安全方面余承东也同样有领先的自信。尤其是HUAWEI ADS 2.0主动安全能力持续进化,首发全向防碰撞系统,实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力。AEB(Automatic Emergency Braking,自动紧急制动)最高刹停时速提升至90km/h ,可减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。

此外,大五座标配全新“棉花糖”座椅;标配4个座椅的通风、加热与按摩功能;六座采用全新零重力座椅以及更健康的“零甲醛”座舱,让全家人随时享受健康舒适的出行体验。

驾控体验方面,问界新M7升级HUAWEI DATSTM 2.0(Dynamic Adaptive Torque System,动态自适应扭矩系统)与前后悬双FSD(Frequency Selective Damping,频率选择性阻尼)可变阻尼减震器,驾乘更稳更平顺。

数据上看,问界新M7四驱版百公里加速4.8s,风阻系数0.298Cd,在满油满电CLTC工况下,综合续航1300km ,纯电续航240km,馈电工况下油耗5.6L/100km ,实现了超长续航与超低能耗。

 

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