世界第十！募资150亿 蜂巢能源冲刺IPO

继中创新航港股IPO后，蜂巢能源正式“报考”科创板IPO。电池项目。长城汽车，专业研发制造汽车动力电池、储能系统。第三方机构数据显示，在2021年至2022年上半年，蜂巢能源的动力电池装机量排名世界第十、中国第六。宁德时代与比亚迪占据国内近七成的市场份额，动力电池行业的头部效应非常明显。来源：蜂巢能源招股书(申报稿)长城汽车于2018年2月12 日出资设立，注册资本10亿元。长城汽车。2019年至2022年上半年，公司对关联方销售占营收比例，分别为99.40%、96.09%、82.73%及53.39%，主要是向长城汽车销售动力电池相关产品，使得客户集中度较高。宁德时代一家独大的局面，众多车企开始培育二线动力电池企业作为供应商，这给蜂巢能源等企业带来开拓市场的机会。股东逐一亮相。其中，蜂巢能源在2021年变更为股份公司，引来众多知名机构入股。轮融资由中银投、国投招商联合领投金融街资本、常州创业投资基金碧桂园创投、深创投三一重工、小米集团大族激光、星宇股份等产业链合作伙伴，鼎晖投资、中移资本、兴业银行、优势资本、人保资本、泰康投资等产业投资机构，湖州、盐城、上饶新能源汽车产业链的关键一环，占据新能源汽车成本的四成到五成，加上头部的宁德时代、比亚迪已经上市，所以众多知名机构争相入股蜂巢能源等二线电池厂。中创新航与蜂巢能源的共同点，除了均是“独角兽”、国内头部动力电池企业，还有总部都位于江苏常州。比亚迪等整车制造企业，以及宁德时代、贝特瑞、当升科技、中创新航、蜂巢能源等动力电池企业落户，新能源产业集聚效应逐渐显现。国新能源产业集聚度城市榜》(下称“榜单”)显示，新能源产业集聚度前五名，依次是深圳、上海、北京、武汉、常州。调研官胡润表示，常州在榜单中排名第五，是前十中唯一的二线城市，也是唯一年度GDP不足万亿的城市。可见，常州对新能源领域的关注。储能、输送、应用”新能源产业闭环，正在努力打造“新能源之都”。主力资金加仓名单实时更新，APP内免费看>>（文章来源：上海证券报）