据央视财经11月7日消息，据路透社报道称，特斯拉计划在欧洲推出价格更具竞争力，定价约为2.5万欧元的电动汽车，但报道没有指出明确的计划时间表。此前，特斯拉还曾表示，其德国工厂年产能计划翻倍至100万辆，但自今年3月以来，一直没有增产的迹象。
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进入2023年以来，外界关于特斯拉将推出更便宜全新车型的关注热情持续攀升。
今年4月就有消息称，特斯拉计划推出一款低价车型，定位为“小号Model Y”，特斯拉正在为其构建一个高达400万辆的年产能计划。
对此，《每日经济新闻》记者向特斯拉方面进行了核实。“关于新产品，目前没有比投资者日更新的官方信息。”4月6日，特斯拉相关负责人说。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，如果特斯拉推出价格更低、级别更小的车型，将对欧洲、日本等更青睐小型电动车的市场形成有效占领。该车型或为特斯拉带来远超Model 3的全球交付规模。
事实上，马斯克在特斯拉2022年第四季度财报电话会议上就曾透露，下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3和Model Y，成本将是现有平台的一半。
今年3月，特斯拉总工程师Lars Moravy也对外表示，公司希望以目前Model 3或Model Y一半的成本制造下一代汽车。
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据悉，特斯拉下一代车型将采用新的生产方式，将零部件同步生产和喷涂，然后一次性进行组装，使装配步骤减少40%，制造成本减少50%。“对特斯拉来讲，一切举措都围绕着成本的降低，以及供应链、提高工厂效率等问题。”特斯拉全球副总裁朱晓彤曾表示。
10月19日，特斯拉发布2023年第三季度财报。根据最新财报，特斯拉第三季度总收入约234亿美元，同比增长9%；净利润约19亿美元。2023年前三季度，累计交付电动车超132.4万辆。
截至当地时间11月6日，特斯拉报219.27美元，跌幅0.31%，市值6970.4亿美元。
